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當(dāng)前位置：從燃料電池催化劑中回收鉑詳情
新能源屬于人類社會(huì)21世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，燃料電池是其中一種。磷酸燃料電池（PAFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMPC）、甲醇燃料電池（DMFC）,都使用Pt-C、Pt-Co-Cr、Pt-Co-Fe、Pt-Ru、Pt-Ni、Pd-C等作催化電極，將可燃?xì)怏w直接轉(zhuǎn)化電能。
與其他能源相比，雖然燃料電池的經(jīng)濟(jì)性一直存在質(zhì)疑，但由于工作溫度低、能量轉(zhuǎn)化率高、燃料來(lái)源豐富、無(wú)環(huán)境污染、用鉑量逐漸降低（已從1994年的14g/kw降至2008年的0.5kw,實(shí)驗(yàn)室已降至0.2g/kw）等優(yōu)點(diǎn)，將其作為小型便攜式電源、家庭電站、汽車動(dòng)力、潛艇電源等方面的應(yīng)用研究從未中斷。
PEMFC電池的核心部件是膜電極，它由陽(yáng)極擴(kuò)散、陽(yáng)極多孔碳纖維層、陽(yáng)極催化層、電解質(zhì)膜、陰極催化層、陰極多孔碳纖維層和陰極擴(kuò)散層壓在一起構(gòu)成。其中的陽(yáng)陰極催化層含Pt（或Pd）,含量0.15-0.19mg/cm2。廢舊膜電極可用焚燒、化學(xué)溶解電極中的有機(jī)化合物使催化劑剝離、破碎后磁選等方法處理，回收其中的Pt(或Pd)。
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